يريد مجلس المدينة حظر السكوتر الكهربائي من وسط المدينة، حصلت D66 على غالبية أعضاء المجلس خلفها، عضو مجلس محلي للتنقل Egbert de Vries جاهز أيضًا لحظر تدريجي. وسيلة النقل التي تطير حالياً من المحلات التجارية، غير مسموح بها رسمياً على الطريق في هولندا، ولكن إذا كان الأمر متروكاً لمجلس النواب، فسيتغير ذلك في عام 2023. يمكن لعضو مجلس أمستردام D66 يان بيرت فروج أن يرى بالفعل الحالة المزاجية في موكوم، يتسابق الناس في المركز المزدحم للغاية ومسارات المشي لمسافات طويلة المزدحمة التي تتناثر فيها الدراجات البخارية المشتركة. تحظى طريقة النقل بشعبية كبيرة في العديد من مدن العالم، إلى انزعاج السكان الذين يكسرون أعناقهم بلا مبالاة ملقاة بعجلتين، سيناريو مرعب لعضو المجلس الليبرالي فروجي، الذي يعتقد في حد ذاته أن "التطورات في التنقل" جيدة، لكنه لا يعتبر أمستردام مناسبة للدراجة البخارية في العديد من الأماكن في مدينتنا ، وتكون الأرصفة ضيقة ومسارات الدراجات ممتلئة، تؤدي إضافة أنواع سريعة على الدراجات البخارية الإلكترونية إلى مزيد من عدم الأمان والفوضى المرورية، علاوة على ذلك ترى في العديد من المدن الأجنبية الفوضى الهائلة نتيجة هذه الأشياء.. خارج الحلبة على الرغم من أن الحظر العام لخطوة Vroege يعد جسراً بعيداً جداً، هناك مساحة كافية في Nieuw-West أو الجنوب الشرقي، يجادل بأنه يجب السماح ببساطة بالخطوة الإلكترونية على الطريق هناك، يعتقد في وقت مبكر أن فرض حظر محلي لا ينبغي أن يكون مشكلة، "مسموح به خارج الحلبة وليس داخل الحلبة". تلقى الاقتراح المبكر الدعم من GL و VVD. JA 21 يرى أيضًا شيئًا في الحظر، يقول عضو مجلس JA 21 Kreuger الذي يدعم الحركة، مثل CDA: "لأن ما رأيته في مدن أوروبية أخرى، يمكن أن يصبح في حالة من الفوضى". "الفضاء نادر في أمستردام - وهذا يتطلب اعتبارات، وهذه الخيارات أكثر حدة من بعض المدن الأخرى وفي هذه الاعتبارات، فإن تلك الخطوات الإلكترونية لها أولوية أقل "، كما يقول رئيس الحزب ديدريك بومسما..هولندا اليوم - الموقع الرسمي