آخر الأخبار
تم تقديم أسعار الطرق، وكذلك للسيارات الكهربائية
التاريخ: 2021-12-15 20:35:14
تريد الحكومة الجديدة تقديم أسعار الطرق في الوقت المناسب. تنص اتفاقية الائتلاف بين VVD و D66 و CDA و ChristenUnie على أن مجلس الوزراء يريد تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وأن تسعير الطرق يمكن أن يساهم في ذلك. المهلة الزمنية معقولة جداً أيضاً. يجب أن يصبح الشكل الجديد لضريبة السيارات حقيقة بحلول عام 2030 على أبعد تقدير. لا يعني إدخال تسعير الطرق تلقائياً أن الملوث وحده هو الذي سيدفع بحلول عام 2030. بموجب الاتفاقية، سيدفع مستخدمو السيارات الكهربائية والأحفورية مقابل استخدام الطرق. في الولاية الحالية لمجلس الوزراء، يتم وضع الأساس للنظام الجديد الذي يعتمد فيه معدل ضريبة السيارات على عدد الكيلومترات المقطوعة سنوياً. وبحسب صاحبي البلاغ، فإن الضريبة ليست ملزمة بالزمان والمكان. يحل الدفع وفقاً للاستخدام محل طرق الرسوم التي لا تزال موجودة في ذلك الوقت ، مثل Westerscheldetunnel و Kiltunnel و A15 المخطط لها. الهدف هو أن تكون جميع السيارات الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030 على أبعد تقدير. منظمة فرع BOVAG راضية. "هذا جيد وهذا ضروري" ، كما يقول الرئيس العام هان تن برويك حول شكل من أشكال تسعير الطرق. "نظام ضريبة السيارات الحالي غير مستدام وغير عادل ويمنع التخضير." تدافع BOVAG ، وهي جمعية تضم 8000 رائد أعمال منخرطون في مجال التنقل، عن إدخال شكل من أشكال ضريبة السيارات منذ سنوات. حيث يدفع السائقون حسب الاستخدام. ووفقًا لاتحاد التجارة، فإن الشرط المهم هو أن يتم الدفع على أساس استخدام السيارة بدلاً من الدفع مقابل امتلاكها. تؤيد BOVAG معدل لكل كيلومتر ، بناءً على الخصائص البيئية للسيارة.
لمعرفة المزيد حول الاختبار الذاتي - اضغط هنا
تسعير الطرق للسيارات الكهربائية والأحفورية
هولندا اليوم - الموقع الرسمي
