نص اتفاق الائتلاف على أن بدل السفر أو بدل الكيلومترات المعفاة من الضرائب سيرتفع من 19 سنتًا لكل كيلومتر في الوقت الحالي إلى 23 سنتًا في عام 2024. لكن وفقًا لاتحاد العمال الهولندي CNV، فإن هذا لم يعد كافيًا ويجب أن تدخل الزيادة حيز التنفيذ في أسرع وقت ممكن. أي شخص على الطريق الآن مع سيارة خاصة للعمل يقدم مساهمة كبيرة لرحلات العمل. توصلت رابطة سائقي الأعمال (VZR) إلى هذا الاستنتاج. وفقًا لـ VZR ، يجب أن يكون بدل السفر 39 سنتًا لكل كيلومتر. يبلغ استخدام السيارة حاليًا أكثر من ضعف تكلفة الحد الأقصى المسموح به للكيلومترات المعفاة من الضرائب. يوضح VZR هذا على أساس حساباته الخاصة. بالنسبة للسيارة المتوسطة ، يجب أن يكون بدل الأميال مع أسعار الوقود الحالية 39 سنتًا. الآن الحد الأقصى المسموح به للكيلومترات المعفاة من الضرائب هو 19 سنتًا. يقول جان فان ديلفت ، رئيس VZR: "من الجنون أن تضطر إلى استخدام رأس المال الخاص لرئيسك بينما لا يتم تعويضك إلا عن سعر البنزين لعام 2006". وبحسبه ، فإن أسعار الوقود الحالية مشمولة بمبلغ 39 سنتًا للكيلومتر ، بالإضافة إلى الإهلاك. "إذن لم تتم تغطية جميع التكاليف حتى الآن ، لكن هذا معقول وعادل." مثل نقابة CNV ، يدعو فان ديلفت مجلس الوزراء إلى زيادة بدل الكيلومتر بسرعة. تمت الموافقة على زيادة طفيفة إلى 23 سنتًا في اتفاقية الائتلاف ودخلت الـ 19 سنتًا الحالية حيز التنفيذ منذ عام 2006. ووفقًا له ، سيستفيد 4.3 مليون هولندي من الزيادة. ووفقا له ، فإن الكثير من الناس يستخدمون سيارة خاصة لرئيسهم بشكل منتظم. وهذا يشمل أيضا التنقل.هولندا اليوم - الموقع الرسمي