سلم اليوم المقاولون الخط الجديد الذي يصل جنوب أمستردام بشمالها، الأسبوع القادم ستبدأ الرحلات التجريبية وفي 22 يوليو سيبدأ الخط بالعمل فعليا.
يمكن للمهتمين القاء نظرة على ستة محطات من الثمانية في يوم 20 يناير والمحطات هي Noorderpark, Centraal Station, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp en Europaplein.
يربط هذا الخط الذي يبلغ طوله عشر كيلومترات بين أمستردام-نورد ومحطة زويد، حيث يسير تحت مركز مدينة أمستردام.
في أبريل من العام الماضي، تم الانتهاء من اختبار القيادة بأقصى سرعة لأول مرة داخله.
الانتهاء من هذا الملف المؤرق:
العمل في هذا المشروع كان مؤرقا للبلدية فقد تعرض لغدة انتكاسات خلال مراحل العمل التي بدأت فعليا في عام 2003
وكان هناك عدة انتكاسات.
على سبيل المثال، في عامي 2004 و 2008 انهار عدد من المباني في Vijzelgracht ، مما جعل التكاليف ترتفع مئات الملايين أعلى مما كان متوقعا. كما أدى إفلاس المقاول من الباطن إلى العديد من التكاليف الإضافية.
وبسبب هذه الانتكاسات، استقال عضو مجلس الإدارة في عام 2009.
ثم كان واضحا أن الموعد النهائي الأصلي للتسليم، في عام 2011، والذي لم يتم الوفاء به حتى الآن.
وقدرت اللجنة كامل سعر خط الشمال / الجنوب بمبلغ 3.1 مليار يورو وهذا يعادل ثلاثة أضعاف ما كان مقدر له في البداية.
المصدر: NOS