تم إهدار مبلغ كبير من المال العام، على ثمن شراء أراضي من قبل مشغلي القطارات والسكك الحديدية الهولندية NS و ProRail، بلا داعي!
يجب أن يتم اتخاذ تدابير مختلفة لضمان أن مثل هذا الشيء لا يمكن أن يحدث مرة أخرى.
هذا ما كتبته وزيرة الدولة للبنى التحتية، فان فيلدهوفن في رسالة إلى مجلس النواب.
تقول فان فيلدهوفن: "إن إنفاق الموارد المتاحة اجتماعياً أمر مهم"، لكن هذا لم ينجح هنا.
تم اكتشاف أن NS و ProRail في عام 2017 دفعا مبلغ
33 مليون يورو، لإثنتين من الشركات العقارية، لشراء كميات كبيرة من الأراضي، على طول السكة الحديدية.
كانت NS قد قدمت في السابق ذات الأراضي لرجل أعمال دون مقابل، لأنها أرادت التخلص منها !
فقط في وقت لاحق تبين أن ProRail تحتاج إلى هذه الأرض.
تم تكليف فان فيلدهوفن والوزير هويكسترا (المالية) للبحث في صفقات شراء الأرضي هذه.
حسب NS أنه في عام 2010، أرادت بيع قطع أراضي في مختلف أنحاء هولندا، لعدم الحاجة اليها، وتم بيعها لرجل أعمال مقابل يورو واحد وفوق ذلك حصل على 8 مليون يورو لقاء التكفل بصيانتها وابقائها خالية من الأعشاب لوجود سكك حديدية تمر من خلالها.
ثم اكتشفت ProRail أنها تحتاج هذه الأراضي للتوسعة وبناء جسور وأنفاق، لكن رجل الأعمال تمسك بالأراضي فهي قانونا ملكه، وحصل نزاع قضائي.
وهذا خلق ضغطا كبيرا على ProRail لحل هذا النزاع بسرعة واضطرت لاعادة شراء الأراضي التي قدمت مجانا، بعشرات الملايين.
حسب وزارة البنية التحتية، لو كانت الأمور أكثر وضوحا في مرحلة مبكرة حول إدارة وصيانة واستبدال السكك الحديدية، لم يكن ليحصل هذا.
التدابير:
وفقا لفان فيلدهوفن فإن على NS و ProRail الآن اتخاذ
Holland
تدابير مختلفة لمنع التكرار.
ستضطر ProRail لإجراء تقييمات أفضل حول الحاجة إلى شراء الأراضي.
و تعزيز التعاون بين NS وProRail في المستقبل.
في رسالة أيضا، يبرز الرئيس التنفيذي لشركة NS Van Boxtel والرئيس التنفيذي لشركة ProRail Eringa الحاجة الكبيرة إلى هذه التحسينات.
المصدر: AD