آخر الأخبار
نتائج التحقيق في انحراف قطار بالقرب من وسط لاهاي في أوائل يناير بسبب مشاكل في نظام الفرامل
التاريخ: 2020-07-09 08:55:41
أظهرت دراسة أن عجلتين تضررتا بشكل خطير هما سبب انحراف قطار بالقرب من وسط لاهاي في أوائل يناير .
تعرضت عجلات نوع DDZ ذو الطابقين لضرر بسبب مشاكل في نظام الكبح ، حسبما ذكرت NS. تم فحص القطار من قبل.
ولم يصب أي من الركاب البالغ عددهم 180 راكبا في الحادث ، لكن المسار تضرر على مسافة عشرات الأمتار.
يظهر التحقيق أن القطار خرج عن مساره بسبب مجموعة من العوامل. على سبيل المثال ، تم استخدام القطار في كثير من الأحيان كعداء من ما تم أخذه في الاعتبار في خطة الصيانة.
كما تم استخدام ذات الطابقين على طريق حيث كان هناك حاجة إلى الكثير من الكبح الصعب. هذا يؤدي إلى مزيد من التآكل على الفرامل.
Holland
لمنع التكرار ، تم تشديد صيانة جميع قطارات DDZ الـ 49 في NS.
على سبيل المثال ، يتم تكييف أنظمة الكبح ويستخدم الآن نظام يقيس درجة حرارة العجلة. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا ، فهذه إشارة لفحص القطار بشكل إضافي.
لن يتم استخدام القطارات أيضًا كعداء في تلك المسارات المكثفة. DDZ هو نوع المعدات الوحيد لـ NS الذي يعمل ك Sprinter و Intercity.
