الرئيسية > أخبار هولندا  >  المزيد من حوادث الشا...

المزيد من حوادث الشاحنات بسبب الازدحام والطقس الدافئ

التاريخ: 2020-09-29 12:01:47
المزيد من حوادث الشاحنات بسبب الازدحام والطقس الدافئ

ازداد عدد الحوادث المبلغ عنها المتعلقة بالشاحنات بشكل حاد في السنوات الأخيرة. في عام 2017، كان هناك 5773 تقريراً عن أعطال وحوادث، وفي عام 2018 كان هناك 6111 تقرير والعام الماضي 7811 تقرير، وفقاً للأرقام الصادرة عن مؤسسة شاحنات إدارة الحوادث (STIMVA).
أحد الأسباب المحتملة للزيادة هو أن هناك المزيد والمزيد من حركة الشحن على الطرق بسبب تحسن الاقتصاد. كما أن الحرارة الشديدة هي عامل آخر, حيث كانت هناك حرارة غير عادية في العام الماضي في ما لا يقل عن 14 يوماً. في تلك الأيام، كانت حالة الشاحنات ضعف ما كانت عليه في المعتاد.



أصبحت شركات الاسترداد قادرة بشكل متزايد على إخلاء الطريق في غضون ساعة. في العام الماضي، تم الانتهاء من 56% من عمليات الإنقاذ في غضون ساعة، وفي عام 2016 كانت هذه النسبة 49 %، وفقاً للتقرير السنوي لمؤسسة شاحنات إدارة الحوادث (STIMVA).
وفقًا للتقرير، فإن 1 % فقط من الاختناقات المرورية سببها حوادث الشاحنات، لكن تأثير هذه الاختناقات المرورية أكبر بأربع مرات على الأقل من المتوسط.
في العام الماضي، على سبيل المثال، كان 4.3 % من وقت السفر الإضافي بسبب الاختناقات المرورية ناتج عن حادث شاحنة.



السائقين الهولنديين
يتم إغلاق الطريق بالكامل بعد حوادث الشاحنات. غالباً ما تسبب حوادث الشاحنات الخراب, لذا يجب تنظيف سطح الطريق أو إصلاحه وتخليص البضائع ونقلها إلى شاحنة أخرى.
ولم يؤكد التقرير الاشتباه في أن السائقين الأجانب مسؤولاًون عن العديد من الحوادث. هناك سائق هولندي متورط فيما يقرب من ثلثي جميع حوادث الشاحنات المبلغ عنها.
في 9% من الحالات كان السائق بولندياً, وفي 4 % كان السائق روماني وفي 4 % من الحالات كان السائق ألمانياً.



ثقب الاطارات
يرجع سبب وقوع الحوادث أكثر من المعتاد في الأيام الاستوائية بشكل أساسي إلى فشل الإطارات، وهو سبب مهم لمشاكل الشاحنات على الطريق على أي حال.
لتقليل عدد المشاكل مع إطارات الشاحنات، تجري التجارب على A16 و N279، وهو الطريق الإقليمي بين Den Bosch وHorn في شمال Limburg.
يتم قياس ضغط الإطارات لجميع الشاحنات على طريق A16 في Dordrecht على الممر الأيمن. يتعرف النظام على الانحرافات الشديدة. وسيتم إخطار شركات النقل المشاركة في التجربة.
يتم قياس ضغط الإطارات أيضاً على طؤيق N279، ولكن هناك يتم تحذير السائق على الفور بإشارة على طول الطريق إذا كان الضغط غير صحيح. النتائج الأولى لهذه الاختبارات إيجابية، وفقا لتقارير STIMVA.


يمكنك الاعجاب بصفحتنا على الفيسبوك
Logo

الخبر كما من المصدر




الليرة السورية لحظة بلحظة

آخر تحديث: 2024-07-27 02:05:49

حالة الطقس

نحن نستخدم ملفات كوكيز

هذا الموقع يستخدم ملفات الارتباط الكوكيز من أجل تحسين المزايا والخدمات المقدمة للمستخدم

يمكنك دائماً تغيير اعدادات الكوكيز على هذا الموقع عبر الذهاب الى صفحة سياسات ملفات Cookies