آخر الأخبار
مجلس الوزراء يرفض الآن مساعدة الدولة لشركة KLM
التاريخ: 2020-11-01 18:26:56
لن تتلقى شركة KLM مساعدات الدولة من مجلس الوزراء في الوقت الحالي. هذا ما أعلنه وزير المالية Hoekstra في رسالة إلى مجلس النواب. وقال الوزير "أجد هذا مخيباً للآمال للغاية، لكن لا يمكننا الاستمرار في ذلك القرض الآن".
واجهت الشركة مشاكل مالية كبيرة بسبب فايروس كورونا وأوشكت على إيقاف الحركة الجوية الدولية, كما تقول أنها لا تستطيع البقاء بدون دعم حكومي.
لا يريد مجلس الوزراء منح KLM أي أموال أخرى إذا لم يتخلى جميع موظفي KLM عن رواتبهم البالغة خمس سنوات. وكان مجلس الوزراء قد حدد في وقت سابق هذه المدة كشرط لتقديم الدعم, لكن نقابة الطيارين VNV ترفض ذلك.
اليوم كان هناك اجتماع آخر بين KLM والنقابات العمالية ولكنه بدون نتيجة. حيث رفض مجلس الوزراء الاستسلام لمنصب نقابة الطيارين.
تلقت KLM بالفعل 1 مليار يورو كمساعدة ويمكن أن تتلقى 2.4 مليار يورو كمساعدات حكومية في السنوات الخمس المقبلة، ولكن بعد ذلك سيتعين على الشركة إجراء تخفيضات كبيرة في تلك الفترة. يعتبر مجلس الوزراء هذا مطلباً معقولاً.
تلقت KLM بالفعل الكثير من الدعم مقارنة بالشركات الهولندية الأخرى. "ما نفعله هو في مصلحة هولندا، لكن يجب أن يكون في حالة توازن. يتعلق الأمر بأموال الذين يدفعون الضرائب".
لا يريد VNV الالتزام بالتخفيضات حتى عام 2025. كتبت نقابة الطيارين في بيان: "لا يمكن تحقيق هذا التعديل المحدد لاتفاقنا في هذا الوقت".
طاقم الطائرة وفنيو الطيران على استعداد للتنازل عن أجر خمس سنوات.
Elbers: لا أفهم النتيجة
وقدمت إدارة KLM نداءاً آخر ظهر اليوم للموافقة على طلب مجلس الوزراء. قال رئيس KLM: "من أجل مصلحة أعضائها، جميع موظفي KLM ومستقبل الشركة".
إذا لم تكن هناك مساعدة حكومية، فمن شبه المؤكد أن الشركة التي يعمل بها 30 ألف موظف ستفلس.
في رسالة إلى الموظفين، قال Pieter Elbers رئيس KLM إنه بدون مساعدة الدولة، فإن الشركة تواجه "مشكلة كبيرة بشكل لا يصدق". وأضاف "إنه ليس ترفا بل ضرورة ان نحصل على هذه القروض".
ودعا Elbers نقابة الطيارين مرة أخرى إلى الموافقة على الشروط. "على الرغم من أنني أفهم عدداً من الاعتبارات، إلا أنني لا أفهم الاستنتاج. ولهذا أيضاً فهو أساسي بالنسبة لي: ما الذي يخدم جميع موظفي KLM بشكل أفضل؟"
يريد الرئيس التنفيذي لشركة KLM منع شركته من التفكك إلى مجموعات مختلفة. "علينا أن نفعل ذلك معاً".
لا يريد الوزير Hoekstra التحدث عن الإفلاس بعد. لا يزال لدى KLM بعض المال. قال Hoekstra: "لكنهم لا يستطيعون تحمل ذلك لعدة أشهر".
يقول Ron Fresen مراسل NOS أن مجلس الوزراء يتخذ موقفاً متشدداً, ولم تترك الحكومة مجالاً لمزيد من المفاوضات.
يوضح Hoekstra أن مجلس الوزراء لا يريد إبقاء KLM واقفة على قدميها بأي ثمن، كما يقول Fresen. "لقد زاد الإحباط هناك أيضاً بشأن موقف KLM، حيث بلغ حوالي 3.4 مليار يورو".
وراء الكواليس، تحقق الحكومة في السيناريوهات التي يمكن أن تفلس فيها شركة KLM، حسبما أفادت مصادر لـ NOS. يبحث مجلس الوزراء حتى في إمكانية إنشاء شركة طيران وطنية أخرى.
تعتقد نقابة FNV، التي لم توقع على الصفقة بعد، أن الاضطرابات غير الضرورية بين موظفي KLM ناتجة عن الموقف الثابت من كلا الجانبين.
وقال Joost van Doesburg، مدير حملة Schiphol في النقابة، "لم ينام مئات الأشخاص الليلة الماضية، لأنهم كانوا خائفين من التقارير الواردة في وسائل الإعلام التي تفيد بأنهم فقدوا وظائفهم اليوم".
يعتقد FNV أن هناك الآن الكثير من عدم اليقين لإعطاء الضوء الأخضر. Van Doesburg: "لكن بصفتنا FNV، فإننا لا نعرض مستقبل KLM للخطر أبداً. إذا كانت هناك حاجة بعد عام 2022 إلى مزيد من خفض التكاليف لفترة أطول، فسنكون كما هو الحال دائماً، بنّاءين مرة أخرى".
