تريد شركة NS تقديم تذكرة قطار أرخص للأشخاص الذين يسافرون خارج أوقات ساعة الذروة.
وبهذه الطريقة ، يمكن تخفيف الازدحام ، وهذا أفضل للمناخ، اذ سيجذب سائقي السيارات لاستخدام القطار عوضا عن السيارة في سفرهم، كما تقول NS على أساس تجربة أجرتها مع عشرين ألف مسافر قدمت لهم تخفيض 40% من قيمة التذكرة.
تظهر التجربة أن إعطاء خصومات في ثمن التذاكر للمسافرين لكي يتفادون ساعة الذروة في حركة المرور هو إجراء فعال لتلافي القطارات المزدحمة.
ونتيجة للخصم ، يسافر المزيد من الناس بالقطار قبل ساعة الذروة ، وبعدها.
على سبيل المثال ، انخفض عدد المسافرين بنسبة 5.5 بالمائة بين الساعة 7:30 صباحًا والساعة 8:30 صباحًا.
في أعلى لحظة بالذروة في الصباح ، أي حوالي الساعة 08:00 ، انخفض حتى نسبة 10 في المئة.
"هذا يحدث فرق في العديد من القطارات بين القطار المزدحم أو السفر المريح" ، تقول NS.
يمنح هذا الإجراء المزيد من الأشخاص الفرصة للسفر بالقطار وهذا أفضل بالنسبة للمناخ. "هناك أمر واحد: تكلفة الخصم الإضافي ، 35 مليون يورو سنوياً ، لا يمكن تحملها بالنسبة ل NS".
ولهذا السبب تريد NS أن يتم تحملها من الحكومة و تضمين هذا المقترح في اتفاقية المناخ والطاقة لأهداف المناخ في باريس ، والتي هي الآن موضوع محادثات بين الشركات والشركاء الاجتماعيين والوزير فيبس في الشؤون الاقتصادية والمناخ.
المصدر: rijnmond